Iliyokadiriwa Sasa | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A |
Operesheni ya Voltage | AC 120V / AC 240V |
Upinzani wa insulation | >1000MΩ (DC 500V) |
Kuhimili Voltage | 2000V |
Wasiliana na Upinzani | 0.5mΩ Upeo |
Kupanda kwa Joto la Mwisho | 50K |
Joto la Uendeshaji | -30°C~+50°C |
Nguvu ya Kuingiza Pamoja | >45N<80N |
Nguvu ya Uingizaji wa Athari | >300N |
Digrii ya kuzuia maji | IP55 |
Daraja la Kuzuia Moto | UL94 V-0 |
Uthibitisho | TUV, CE Imeidhinishwa |
6 Amp au 32 Amp Charging Cable: Kuna tofauti gani?
Kwa vile kuna chaja tofauti za simu mahiri tofauti vivyo hivyo kuna nyaya tofauti za kuchaji na aina za plug kwa magari tofauti ya umeme. Kuna mambo mahususi ambayo ni muhimu wakati wa kuchagua kebo sahihi ya kuchaji ya EV kama vile nguvu na ampea. Ukadiriaji wa wastani ni muhimu kwa kuamua muda wa malipo wa EV; juu ya Amps, mfupi itakuwa wakati wa malipo.
Tofauti kati ya nyaya za kuchaji 16 amp na 32 amp:
Viwango vya kawaida vya pato la umeme vya vituo vya kawaida vya kuchaji vya umma ni 3.6kW na 7.2kW ambavyo vitalingana na usambazaji wa Amp 16 au 32. Kebo ya kuchaji ya amp 32 itakuwa nene na nzito kuliko kebo ya kuchaji ya amp 16. Ni muhimu ingawa kebo ya kuchaji inapaswa kuchaguliwa kulingana na aina ya gari kwa sababu mbali na usambazaji wa nishati na amperage mambo mengine yatajumuisha muda wa kuchaji wa EV ni; kutengeneza na modeli ya gari, saizi ya chaja, uwezo wa betri na saizi ya kebo ya EV ya kuchaji.
Kwa mfano, gari la umeme ambalo chaja yake ya ndani ina ujazo wa 3.6kW, itakubali mkondo wa hadi 16 Amp pekee na hata kama kebo ya 32 Amp ya kuchaji itatumika na kuchomekwa kwenye chaji ya 7.2kW, kasi ya kuchaji haitapungua. kuongezeka; wala haitapunguza muda wa malipo. Chaja ya 3.6kW itachukua karibu saa 7 kuchaji kwa kebo ya 16 Amp ya kuchaji.