Aina ya 2 hadi Kebo ya Kuchaji ya EV ya Aina ya 2

3-Awamu, 32Amp

IP54 isiyoweza kuhimili hali ya hewa yenye vishikizo vya ergonomic hufanya vielelezo vya Kuchaji vya EV kuhifadhiwa kwa urahisi

Chapa plagi ya 2 kwenye gari, Aina ya 2 kwenye kituo cha kuchaji

Kebo ya Mennekes inafaa kwa viingilio vya magari ya Aina ya 2 na inaunganisha vituo vya kuchaji kwa kutumia Soketi za Miundombinu ya Aina ya 2.

Dhamana ya uingizwaji ya Miaka 2

Imejengwa ili kudumu kwa zaidi ya mizunguko 10,000 ya kupandisha

5m urefu

Kebo na viunganishi vilivyoidhinishwa na TUV vinavyokidhi viwango vya Australia na Ulaya

Inatumika na magari na miundo ya umeme yote ikijumuisha: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo na zaidi.

Inajulikana kama kebo ya Kuchaji ya Mode 3 huko Uropa au kebo ya kuchaji ya Kiwango cha 2 nchini Marekani.

Inafanya kazi kwenye vituo vya kuchaji vya awamu moja na vya tatu vya malipo kwa wote.

Mitandao Inayooana: Kebo ya EV inaoana na chapa na mitandao yote inayochaji ya EV ikijumuisha:

ActewAGL

Barabara kuu ya Umeme ya Queensland

Barabara kuu ya Umeme ya RAC

Jiji la Adelaide Inachaji

Mtandao wa Chargefox

Muuzaji wa Jaguar Land Rover

Kituo cha Manunuzi cha Mirvac

151 Kituo cha Manunuzi ya Mali

Sydney Kaskazini Inachaji

Mtandao wa Kuchaji wa EO

Fukwe za Kaskazini

Lane Cove

Chaji Mtandao wa Nyota

Mtandao wa EVERTY

Jinsi ya Kutumia

Ni rahisi! Tumia upande mdogo wa kuziba unaojulikana kama wa kiume ili kuchomeka kwenye chaja na plagi kubwa ya kike kwenye gari.

Kuna tofauti gani kati ya Kebo za EV za Awamu Moja na ya Awamu ya 2

Kimsingi ni kasi. Kebo ya awamu moja ya EV inaweza tu kutumia awamu 1 ya umeme kuingiza nguvu kwenye gari lako. Hii inamaanisha upeo wa hadi 45km ya masafa kwa saa. Kama jina linavyopendekeza kebo ya awamu 3 ya Aina ya 2 ya EV inaweza kutumia awamu 3 za umeme ili kuwasha EV. Hata hivyo, kumbuka kwamba kasi ya mwisho ya kuchaji itabainishwa na uwezo wa juu wa kuchaji wa magari yako kwenye bodi. Upungufu wa cable ya awamu 3 ni uzito ulioongezeka. Jifunze zaidi hapa

Kebo Nyepesi za Kuchaji za Aina ya 2?

Kwa kuchukua faida ya shaba ya ubora wa juu tunaweza kuzalisha nyaya nyepesi ambazo zinafaa zaidi kwa matumizi ya kila siku. Ubora wa shaba husaidia kuamua conductivity ya umeme ya nyenzo. Zaidi ya hayo, plugs zetu za viunganishi zina miunganisho iliyo na rangi ya fedha ili kuboresha zaidi upitishaji wa umeme. Hii ndio sababu tuna dhamana inayoongoza katika tasnia. Kwa sababu ni kebo bora ya EV. Hatimaye tunatumia Mpira wa TPE ambao hutoa kuboresha unyumbufu na uimara. Ni nini hufanya cable kubwa? Utengenezaji mzuri na viungo vya ubora.

Historia ya Aina ya 2 EV Cable

Viunganishi vya Aina ya 2 viliundwa awali nchini Ujerumani mwaka wa 2009 na tangu wakati huo vimepewa mamlaka katika Umoja wa Ulaya. Ziliundwa kuchukua nafasi ya plagi za J1772 na tangu wakati huo zimekuwa fomu inayoongoza ulimwenguni ya kiunganishi cha Magari ya Umeme. Viunganishi vya sasa vya aina ya 2 vinaweza kuwasha gari lako kwa 22kW kwa saa. Zaidi ya hayo kiwango hiki kimependekezwa nchini Australia

CP: Rubani wa Kudhibiti- Mawasiliano, hutumika kusambaza data kati ya gari na kituo
PP: Majaribio ya Ukaribu. Hiyo inahakikisha kuwa umechomekwa njia yote.
PE: Dunia ya Kinga- Waya kamili wa sasa wa 6mm Mviringo kwa usalama ulioongezeka.
N- Neutral L1,2,3- 3 Awamu ya nguvu ya AC